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प्रेरणा मेहरोत्रा गुप्ता द्वारा लिखित।

दुनिया के सबसे बड़े ऑल-इलेक्ट्रिक विमान का पहला सार्वजनिक प्रदर्शन अंतर्देशीय मूसा झील, वाशिंगटन में हुआ। विशेष रूप से सज्जित सेसना 208 बी ग्रांड कारवां ने उड़ान भरने में सहायता करने और दस्तावेज के लिए नामित एक अनुसरण विमान के साथ 30 मिनट की उड़ान भरी।

ग्रांड कारवां को मैग्नीओएक्स के बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक इंजन, मैग्नी 250 के साथ तैयार किया गया है, जो 375 हॉर्सपावर से 3000 आरपीएम तक का हो जाता है। सेसना एक प्रोपेलर प्लेन है और इंजन सचमुच टॉर्क को प्रोपल्शन में बदल देता है।

इलेक्ट्रिक 208 पर छोटी दूरी की उड़ानों के लिए, लगभग 4,000 से 5,000 फीट की ऊंचाई पर, ग्लाइड दूरी केवल 5 या 6 मील रहेगी। लेकिन भविष्य में एयरोस्पेस इंजीनियर ग्लाइडिंग क्षमता वाले इलेक्ट्रिक-देशी विमानों को डिजाइन कर सकते हैं। अभी के लिए, 30 मिनट की निरंतर उड़ान 214 मील प्रति घंटे की 208 की क्रूज़िंग गति से लगभग 100 मील की दूरी तय करने के लिए पर्याप्त है।

इंजन निर्माता, मैग्नीएक्स, को उम्मीद है कि विमान 2021 के अंत तक वाणिज्यिक सेवा में प्रवेश कर सकता है और इसकी दूरी की सीमा 100 मील होगी ।